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Der Bahnhof Oetzen - bis 1926 Oitzen - wurde am 15. Oktober 1924 dem Betrieb übergeben und sah bis zum 30. Mai 1975 Personenverkehr. Der Güterverkehr wurde Anfang der 1990er Jahre eingestellt und zuletzt von den OHE abgewickelt. Zum in den Jahren 1944/45 geplanten Ausweich-Bahnbetriebswerk Oetzen bitte hier weiter. |
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Lageplan des Bahnhofs Oetzen vom April 1938 (Zustand November 1941). (Zur vergrößerten Darstellung bitte zunächst in den Plan klicken und das sich dann öffnende Bild ebenfalls durch anklicken vergrößern) Sammlung Eisenbahnfreunde Lüneburger Heide / Altmark |
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Der Bahnhof Oetzen um 1925 - Postkarte Sammlung Prof. Dr. Martin W. Schrader |
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Der Bahnhof Oetzen um 1925, gelaufen ist die Postkarte 1930 - Postkarte Sammlung Eisenbahnfreunde Lüneburger Heide / Altmark |
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Auf Mehrbildkarten - der Bahnhof Oitzen/Oetzen um 1930 - Postkarten Sammlung Klaus-Dieter Tröger |
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Der Bahnhof Oetzen um das Jahr 1940 - Postkarte Sammlung Klaus-Dieter Tröger |
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Der Bahnhof Oetzen auf einer Postkarte, gelaufen 1942 (das Foto ist aber bedeutend älter, Oitzen statt Oetzen am Gebäude) - Postkarte Sammlung Klaus-Dieter Tröger |
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Der Bahnhof Oetzen in den 1950/60er Jahren - Postkarte Sammlung Klaus-Dieter Tröger |
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Auf einer Mehrbildkarte um 1960 - der Bahnhof Oetzen - Postkarte Sammlung Klaus-Dieter Tröger |
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Bahnhof Oetzen am 05. November 1989 - Foto Klaus-Dieter Tröger |
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Der Bahnhof Oetzen am 18. April 1997 - Foto Gawrisch, Sammlung Klaus-Dieter Tröger |
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Bahnhof Oetzen am 08. Februar 2002 - Foto Friedrich-Wilhelm Kersting |
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So sieht es aus, wenn die DB eine Strecke aufgegeben hat, Bahnhof Oetzen am 25. Mai 2005 - Foto Klaus-Dieter Tröger |
