Loks und Wagen
Die LSE verfügte über insgesamt drei Dampflokomotiven, eine Diesellokomotive, zwei Verbrennungstriebwagen und ein Zweiwegefahrzeug. Ferner waren natürlich eigenes Rollmaterial und auch Bahndienstfahrzeuge vorhanden. Darüber hinaus hatte die Kleinbahn Lüchow-Schmarsau einige Güterwagen in den jeweiligen Staatsbahnverband eingestellt. Durch einen Klick auf die Vorschaubilder geht es weiter zur jeweiligen Fotosammlung.
|
|
Betriebsnummer Fotos |
Gattung / Bauart |
Hersteller / Baujahr Fabriknummer Ursprung |
Verbleib |
|
|
|
|
|
|
|
Dampfloks |
LSE 1 ab 1949 NLEA 323
|
Cn2t |
Hanomag / 1911 Fabriknummer 6317 |
1961 verschrottet |
|
|
LSE 2 ab 1949 NLEA 324
|
Cn2t |
Hanomag / 1911 Fabriknummer 6318 |
1962 abgestellt 1965 verschrottet |
|
|
LSE 3 |
Cn2t |
Henschel / ? |
1914 als Nr. 3 zur Kleinbahn Irhove-Westrhauderfehn (IW) 1915 zur Wilstedt-Zeven-Tostedter Eisenbahn (WZTE) 1916 über Firma Renner Braunschweig nach Belgien |
|
|
|
|
|
|
|
Diesellok |
V 261
|
V20 WR200B14 200 PS |
Berliner-Maschinenbau-Actien Gesellschaft vormals L. Schwarzkopff, Berlin (BMAG) / 1941 Fabriknummer 11395 Motor Deutz KHD A6M 324 geliefert an des Oberkommando des Heeres (OKH) Munitionsanstalt (Muna) Zeven / Flugplatz Seedorf 1945 zur Bremervörde-Osterholzer Eisenbahn (BOE) 1961 von der BOE |
1974 zur Instandsetzung an die OHE (erfolgte nicht mehr) 1980 zum Verein Braunschweiger Verkehrsfreunde (VBV) 2003 als VL 12 zur Arbeitsgemeinschaft Historische Eisenbahn - Almetalbahn (AHE) |
|
|
|
|
|
|
|
Triebwagen |
Kleinbahn Lüchow-Schmarsau SK-1 LSE VT 1 ab 1949 NLEA T 141
|
VT 2 Cvt Bauart Hannover |
Wismar / 1933 Fabriknummer 20203
|
1969 ausgemustert 1972 zur AG Historische Eisenbahn Hildesheim 1985 zum Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein, dort als VT 1 betriebsfähig erhalten (1992 bis 1996 zur Aufarbeitung in Wilhelmshaven) |
|
|
NLEA T 156
|
VT 4 (1A)'(A1)' |
Deutsche Werke Kiel (DWK) / 06.1926 Fabriknummer 98 geliefert an Mecklenburgische Friedrich Wilhelm Eisenbahn AG (MFWE) als TI 1941/42 DRG VT750 1948 DB VT85 900 1951 BOE T 156 1954 von der BOE |
1969 zurück zur BOE 1970 in Bremervörde z-gestellt nach 1972 verschrottet |
|
|
|
|
|
|
|
Zweiwegefahrzeug |
DAN-AM 73 ab 2015 RIE-DR 300
|
Unimog |
Daimler Benz / 1974 wegen gemeinsamer Nutzung vom 26. Juli 1974 bis zum 27. Dezember 1979 auf den Landkreis zugelassen, dann Zulassung auf die LSE |
12. März 2010 an die Ostheide-Elbe-Bahn e.V. derzeit eingesetzt bei der Deutschen Regional Eisenbahn (DRE) |
|
|
|
|
|
|
|
Wagen |
LSE Nr. 14 ab 1949 NLEA 951
|
Pw3 |
? / 1898 Hessische Landesbahn (HLB) Nr. 1252 Alternative Quellen gehen aus von: Gebr. Gastell / 1893 Main Neckar Eisenbahn (M.N.E.) Weiterer Lebenslauf in allen Quellen identisch: 1902 KPEV Mainz 4402 1920 Deutsche Reichsbahn 1925 über Firma Theodor Lewald, Berlin zur LSE |
1974 zum Verein Verkehrsamateure und Museumsbahn (VVM) Schönberger Strand, dort Wagen 1252 |
|
|
?
|
PwPost |
? / vor 1900 sächsische Staats- oder Privatbahn vor 1912 zur LSE |
vor 1935 ausgemustert |
|
|
LSE Nr. 1 ab 1949 NLEA 605
|
Bi |
Hawa / 1911 |
vermutlich 1970 verschrottet |
|
|
LSE Nr. 2
|
Bi |
vermutlich Hawa / 1911 |
Verbleib unbekannt |
|
|
LSE Nr. 3 (5) ab 1949 NLEA 703
|
Bi |
Görlitz / 1899 1918 von der K.P.E.V zur LSE |
1965 an die Stadt Kiel |
|
|
LSE Nr. 13
|
Gw |
|
Verbleib unbekannt |
|
|
LSE Nr. 20
|
Ow |
Waggonfabrik Carlsruhe / 1866 (andere Quellen auch 1865) Großherzoglich Badische Staats-Eisenbahn (G.B.St.B.) |
Verein Verkehrsamateure und Museumsbahn (VVM) Aumühle |
|
|
DR 19981 |
G 03 |
? / 1911 |
eingestellt bei der Staatsbahn, 1967 in deren Bestand |
|
|
DR 51781 |
O 01 |
? / 1911 |
eingestellt bei der Staatsbahn, verschollen im 1. Weltkrieg |
|
|
DR 51782 |
O 01 |
? / 1911 |
eingestellt bei der Staatsbahn, 1967 in deren Bestand |
|
|
DR 19984 |
G 03 |
? / 1914 |
eingestellt bei der Staatsbahn, 1967 in deren Bestand |
|
|
DR 70264 |
Om 12 |
? / 1922 |
eingestellt bei der Staatsbahn, 1967 in deren Bestand |
|
|
DR 70265 |
Om 12 |
? / 1922 |
eingestellt bei der Staatsbahn, 1967 in deren Bestand |
|
|
DR 70266 |
Om 12 |
? / 1922 |
eingestellt bei der Staatsbahn, 1967 in deren Bestand |
|
|
|
|
|
|
|
Bahndienstwagen/fahrzeuge |
Schienenauto |
Motordraisine |
vor 1932 |
|
|
|
-
|
Handhebeldraisine |
ab 1911 (1912) |
|
|
|
LSE Wagen X
|
Bahndienstwagen |
- |
|
|
Wagenbestand |
Güterwagen |
Post- und Packwagen |
Personenwagen |
|
1912 |
12 (?) |
1 |
2 |
|
1928 |
12 |
2 |
3 |
|
1935 |
11 |
1 |
2 |
|
1938 |
11 |
1 |
2 |
|
1960 |
9 |
1 |
2 |
|
1961 |
9 |
1 |
1 |
|
1966 |
8 |
1 |
1 |
[
zurück ]