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Uelzen erhielt mit der Eröffnung des Elbe-Seiten-Kanals am 15. Juni 1976 einen Hafen (ESK- km 70,74 - 71,27) auf der Westseite des Kanals mit einer von der Bahnlinie Uelzen-Dannenberg abzweigenden Hafenbahn. Betreiber des Hafens und der Hafenbahn ist die Uelzener Hafenbetriebs- und Umschlagsgesellschaft mbH (UHU), Gesellschafter sind heute die Stadt Uelzen mit 8,5 Prozent, der Landkreis Uelzen mit 17,5 Prozent und die Osthannoverschen Eisenbahnen, Celle, (OHE) mit 74 Prozent Geschäftsanteilen. Die Anschlussbahn der UHU beginnt auf Höhe des neuen Bahnbetriebswerks der OHE am „Dannenberger Bahnbogen“ und verläuft circa 1,3 Kilometer auf den Gleisen der ehemaligen Bahnstrecke Uelzen–Dannenberg. Die Strecke in Richtung Dannenberg ist seit 1996 stillgelegt. Bei Streckenkilometer 3,1 zweigt das Gleis in das Hafenindustriegebiet ab. Weitere Details zum Verlauf der Hafenbahn finden sich unter "Lageplan mit Fotos" auf dieser Homepage. Während in den ersten Jahren die Deutsche Bundesbahn die Zustellung der Wagen besorgte, übernahmen im Januar 1999 die OHE diese Aufgabe.