Der
Lauinger Hersteller KM1 bot und bietet die preußische T3 in Staats- und
Länderbahnausführung jeweils in der Classic- und FineScale
Version an. Bekannt sind 1858 Hannover der preußischen Staatsbahn (K.P.E.V.) in
Epoche 1 Bw Minden, 6166 Berlin der K,P.E.V Epoche 1 Bw Görlitzer Bahnhof, 89
7488 der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft (DRG) Epoche 2 vom Bw Leipzig West,
89 6212 der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR) Epoche 3 Bw Sangerhausen, 89 7493
der DR in Epoche 3 Bw Stralsund sowie 89 7462 der Deutschen Bundesbahn (DB)
Epoche 3 der Bw Hamm, Gremberg und Koblenz.
In Kleinserien zu ca. 30 Stück
fertigt die Firma Schulz-Modellbahn aus Berlin die T3 in
der DB, DRG und Länderbahnausführung.
Ferner sind diverse Livesteam Modelle der Firma Aster zu
haben. Nur zeigt hier der Preis recht schnell Grenzen auf.
Gegen Ende der sechziger Jahre
fanden wir ein hervorragend detailliertes Livesteam
Modell der Firma Ludwig.
Die
Firma Märklin brachte zum Firmenjubiläum 1991 einen K.P.E.V. Güterzug
in Einmalserie heraus. Dieser ist, wie auch das im folgenden Jahr erschienene, DB Modell der BR 89.70-75 nicht mehr im Katalog. Wer Glück
hat erwischt noch Restbestände des ebenfalls 1992 angebotenen "Chanderly-Set" mit dem
Museumszug der EUROVAPOR. Noch seltener ist der Privatbahnzug der Kandertalbahn
in der Originallackierung. Im Herbst 2005 erschien erneut ein Modell in DB Version. Die 89 7308 ist mit Sound
und Rauchgenerator ausgestattet. Die DR 89 7322 rundet
seit 2006 das Angebot der Göppinger ab. In der Spielbahnserie "Maxi"
erschien 1994 für "idee+spiel" eine recht
gut gelungene T3 im Safarilook. Nichts für den reinen
Modellbahner - wohl aber für den T3 Freund! Außerdem führten die Göppinger den
"regulären T3 Verschnitt" in einer Maxi-Startpackung im Programm.
Nach mehr als 60 Jahren erschien im Jahr 2000 mit der 89.62 wieder ein Echtdampfmodell bei Märklin. Die Lok wird über eine
Funkfernsteuerung und mit handelsüblichem Feuerzeugbenzin betrieben. In der
Spielbahnserie Maxi erschien 2001 erneut eine T3 - die 89.7 in
Bundesbahnversion. Im Jubiläumsjahr 2009 stellte Märklin dann die 89 7271 in einer sehr schönen Startpackung vor. Die
Auslieferung erfolgte dann aber erst 2012 in leicht abgewandelter Form.
Weiterhin fester Bestandteil des Göppinger Spur I Angebotes ist seit 2005 ein Nebenbahnzug als GmP mit wirklich
sehr gelungenen Wagen.
Im Februar 2022 tauchte dann
ein Modell des Kleinserien-Herstellers Wunder bei eBay auf. Angeboten wurde
dort das Modell der 89 7393 in der Ausführung der Deutschen Reichsbahn aus der
Zeit zwischen den Weltkriegen. Offenbar waren alle Modelle beim Hersteller
ausverkauft, ehe der Autor dieser Seiten überhaut Kenntnis von deren Existenz
erlangte. Angeboten wurden nach Musterblatt III-4e, 1. & 2. Auflage: Epoche
I, K.P.E.V. Cassel 6115; Epoche II, DRG 89 7002; Epoche IIIa
DB 89 7216; Epoche IIIb, AW Siegen Werklok 004;
Epoche IIIb, DB 89 7373 und Epoche IIIb SWEG Lok 18. Ferner nach Musterblatt III-4e, 3.
Auflage: Epoche I, K.P.E.V. Berlin 1826; Epoche IIb,
DRG 89 7393; Epoche IIIa, DB 89 7314; Epoche IIIb, DB 89 7377 und die D.G.E.G. Museumslok 89 7159.
Gerade in der Königsspur ist
natürlich die Zahl der Selbstbaumodelle recht groß. Zu
gegebener Zeit werden wir hierzu jeweils berichten.
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